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恩施借助宜万铁路融入重庆经济圈

发布于,m88娱乐 2010-12-28 | 339个读者 | 0个评论

简介

明升88, “我们正在与重庆本地旅行社接洽,让重庆人坐旅游专列来恩施耍。”宜万铁路开通这几天,恩施州旅游委员会副主任钟兴科忙得不可开交,“铁路开通,让恩施的大批旅游产品敞开在重庆市民面前。”

25日早上7时,58岁的恩施野三关镇柳山村村民刘云凯,从家里匆匆赶到恩施火车站,为了看一眼火车是啥样。8时2分,一辆从贵阳驶往宜昌东的列车,拉响长长的汽笛,稳稳地停在恩施火车站新铺就的铁轨上。

对于宜万铁路,有太多像刘云凯这样的恩施当地人对它充满期盼。从这段铁路修建至通车,它一直被认为是恩施能源、旅游经济“突围”,融入重庆经济圈的大事件。

迎接300万重庆人来度周末

“我们正在与重庆本地旅行社接洽,让重庆人坐旅游专列来恩施耍。”宜万铁路开通这几天,恩施州旅游委员会副主任钟兴科忙得不可开交,“铁路开通,让恩施的大批旅游产品敞开在重庆市民面前。”

他介绍,恩施有大峡谷、平坝营、龙鳞宫等自然风光,还有土司城、彭家寨等浓郁的少数民族风情景点,“现在这些都是重庆市民自驾游的热点。”

近年来,随着沪蓉高速公路开通,已有大批重庆主城和万州区的市民自驾来到恩施旅游。“宜万铁路通车,会有更多的旅游团队从重庆进入到恩施。”钟兴科说。

为谋划火车开通后的旅游产业腾飞,目前恩施正提高发展旅游接待能力,“现在已经具备每天8000人的接待能力。”他说,包括4个五星级酒店正在建设之中。

“我们欢迎重庆市民在家吃完早饭,坐火车中午到恩施吃土家饭!”钟兴科发出邀请。

恩施能源借铁路入渝

位于鄂西山区的恩施土家族苗族自治州,矿产、水电等资源丰富,硒矿、铁矿、磷矿储量居全国前列,天然气占湖北全省储量八成以上……

守着“聚宝盆”,恩施过的却是“穷日子”———全州工业总产值不足200亿元。

恩施州经信委经济运行科科长陈凯森说,由于长期受交通瓶颈制约,恩施的能源优势无处发挥。比如,恩施煤炭丰富,生产成本不高,但要通过汽车辗转运到重庆、武汉,仅运费就比从山西运煤炭的成本更高,只能长期“待字闺中”。

“宜万铁路开通,恩施的能源融入重庆就有了捷径。”陈凯森说,虽然恩施工业基础薄弱,但凭借能源优势,能够在资源配给上与高速发展的重庆工业形成互补,同时招徕重庆能源投资企业落户,从而率先在这一产业领域取得突破。

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