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| 来凤县“十一五”重点交通项目建设纪事 总投资近两个亿，以通达公路、通畅公路、通乡公路为主要内容的农村公路建设的完成，使来凤农村公路形成网络，“构筑大通道、完善大网络、形成大循环、发挥大效益”的交通建设目标正在成为现实。 | 1120 | 6 | 2011-01-05 |
| 恩施借助宜万铁路融入重庆经济圈 “我们正在与重庆本地旅行社接洽，让重庆人坐旅游专列来恩施耍。”宜万铁路开通这几天，恩施州旅游委员会副主任钟兴科忙得不可开交，“铁路开通，让恩施的大批旅游产品敞开在重庆市民面前。” | 958 | 7 | 2010-12-28 |
| 改善交通，恩施可望成为武陵山区的区域性中心城市 在上世纪七八十年代之前，恩施在武陵山区是相对较发达的地区。后来，张家界借旅游起飞，黔江借重庆直辖发力，恩施渐渐退居“二线”。“借助交通改善的有利时机，大力发展旅游、矿产等多种产业，恩施可望成为武陵山区的区域性中心城市。” | 721 | 6 | 2011-01-05 |
| 12月18日恩来、恩黔高速公路正式开工建设 12月18日上午，宣恩县椒园镇椒园村王家堡彩旗猎猎，鼓乐喧天，恩施州来凤县原生态摆手舞队队员和当地群众跳起欢快的摆手舞。恩施州人民政府和湖北省交通投资公司在这里隆重举行恩来、恩黔高速公路控制性工程开工仪式。 | 1153 | 6 | 2010-12-24 |
| 恩施铁路12月22日正式通车（宜万铁路） 12月22日上午10时20分，随着湖北省代省长王国生宣布“宜万铁路开通”，4806次旅客列车由恩施火车站徐徐驶出开往宜昌，这标志着历时7年建设的宜昌至万州铁路正式竣工开通，完成了中国铁路人的百年梦想。 | 1063 | 6 | 2010-12-23 |
| 宜万铁路列车时刻表出炉 武汉到恩施只需7小时 恩施到北京西K49/50次共18节车厢，定员1288人，全程票价硬座194元，硬卧341元（中铺）；武汉—利川T6716/7次及T6718/5次为新型空调特快旅客列车，定员538人，硬座92元，硬卧165元，其中武汉至恩施段硬座为82元。 | 4159 | 6 | 2010-12-24 |
| 宜万铁路结束试运行 即将迎来全线通车 11月24日，宜万铁路结束为期一周的试运行，铁道部评估组将从25日开始展开全线安全评估。若评估顺利，历时7年建设的宜万铁路将迎来全线通车。 | 859 | 8 | 2010-12-06 |
| 恩施土苗儿女将圆百年火车梦 据悉，今年11月20日，宜万铁路将正式通车，agbet 网页版,350万土家族苗族儿女将圆百年火车梦。通车后，宜昌到恩施乘火车将只需2小时。明年，汉宜铁路开通后，武汉到恩施也只需3.5小时。 | 1455 | 6 | 2010-10-14 |
| 国庆期间恩施重点景区需换乘旅游车 国庆长假期间，AGbet亚洲,各主要景区都安排了旅游车辆，所有游客都需旅游车进入景区。 | 1168 | 9 | 2010-09-30 |
| 恩施公交各线路站名表 恩施公交各线路站名表 | 1373 | 6 | 2010-09-25 |
